Mapowanie zapotrzebowania pasażerów, poprawa przepływu informacji o podróży w czasie rzeczywistym i zmniejszenie wykorzystania prywatnych samochodów w Kuala Lumpur i Klang Valley.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit lobortis arcu enim urna adipiscing praesent velit viverra sit semper lorem eu cursus vel hendrerit elementum morbi curabitur etiam nibh justo, lorem aliquet donec sed sit mi dignissim at ante massa mattis.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere praesent tristique magna sit amet purus gravida quis blandit turpis.
Na risus viverra adipiscing at in tellus integer feugiat nisl pretium fusce id velit ut tortor sagittis orci a scelerisque purus semper eget at lectus urna duis convallis. W tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie, w tym samym czasie.
Nisi quis eleifend quam adipiscing vitae aliquet bibendum enim facilisis gravida neque. Velit euismod in pellentesque massa placerat volutpat lacus laoreet non curabitur gravida odio aenean sed adipiscing diam donec adipiscing tristique risus. amet est placerat.
"Nisi quis eleifend quam adipiscing vitae aliquet bibendum enim facilisis gravida neque velit euismod in pellentesque massa placerat."
Eget lorem dolor sed viverra ipsum nunc aliquet bibendum felis donec et odio pellentesque diam volutpat commodo sed egestas aliquam sem fringilla ut morbi tincidunt augue interdum velit euismod eu tincidunt tortor aliquam nulla facilisi aenean sed adipiscing diam donec adipiscing ut lectus arcu bibendum at varius vel pharetra nibh venenatis cras sed felis eget.
Ponieważ oczekuje się, że do 2050 r. 90% populacji Malezji będzie mieszkać na obszarach miejskich, Malezja stoi przed wyzwaniem dopasowania szybkiego rozwoju miast do wydajnego systemu transportu publicznego dostępnego dla wszystkich. Brak takiego systemu, jak ma to obecnie miejsce w miastach takich jak Kuala Lumpur, prowadzi do wysokiego poziomu korzystania z prywatnych samochodów i związanego z tym wpływu na środowisko oraz zwiększonej nierówności społeczno-ekonomicznej między kierowcami a użytkownikami transportu publicznego. Nawiązaliśmy współpracę z malezyjską firmą Asia Mobiliti i Uniwersytetem Birmingham w ramach wspieranej przez rząd brytyjski współpracy mającej na celu poprawę dostępu do transportu dla milionów ludzi w Kuala Lumpur i Dolinie Klang.
Projekt, obecnie testowany przed uruchomieniem jeszcze w tym roku, będzie miał na celu poprawę przepływu informacji w czasie rzeczywistym między systemem transportowym a jego użytkownikami, aby zwiększyć łączność multimodalną, zmniejszyć wykorzystanie prywatnych samochodów i zdemokratyzować dostęp do mobilności miejskiej. Technologia Journey Alerts zostanie wykorzystana do generowania dokładnych danych o zamiarach pasażerów na poziomie stacji/pojazdu w celu zidentyfikowania obszarów o wysokim zapotrzebowaniu na transport, ale słabym dostępie w regionie. Informacje o podróżach multimodalnych w czasie rzeczywistym będą również dostarczane bezpośrednio pasażerom za pośrednictwem WhatsApp i Messenger i będą obejmować spersonalizowane aktualizacje dotyczące zakłóceń i opcji pierwszej/ostatniej mili.
Projekt opiera się na pracy, którą już wykonujemy w Wielkiej Brytanii z władzami lokalnymi, takimi jak Rada Hrabstwa Oxfordshire, w celu wspierania strategicznych wyzwań transportowych, optymalizacji sieci i zachęcania do zrównoważonej zmiany zachowań. Malezyjski projekt ma na celu mapowanie popytu, poprawę przepływu informacji w czasie rzeczywistym i zapewnienie pasażerom transportu publicznego łatwiejszego dostępu do zrównoważonej, wydajnej i dostępnej alternatywy dla wsiadania do samochodu. Mapowanie zamiarów zostanie wykorzystane do lepszego informowania operatorów o popycie i budowania dynamicznych interakcji między podażą a popytem w czasie rzeczywistym. Te ulepszone możliwości planowania umożliwią zmianę trasy istniejących usług lub utworzenie nowych tras w celu zaspokojenia rzeczywistego zapotrzebowania pasażerów, z szerokim celem poprawy łączności w zakresie mobilności miejskiej, szczególnie w niedostatecznie obsługiwanych grupach ludności.